京雄50分钟!中交集团参建的京雄城际铁路全线通车
12月27日
由二航局、二公局参建的
北京至雄安新区城际铁路
大兴机场至雄安区段正式开通运营
标志着京雄城际铁路实现全线通车
北京西站至雄安新区间
最快通行时间50分钟
大兴机场至雄安新区间最快19分钟可达
京雄城际铁路是连接北京和雄安新区的一条重要通道,也是雄安新区开工建设的首个重大交通基础设施,北端连接北京西站,南端止于雄安新区,全长91公里,最高设计时速350公里,其中北京西至大兴机场段已于2019年9月26日先期开通。此次开通的大兴机场至雄安段长59公里,设大兴机场、固安东、霸州北、雄安4座车站。
二航局承建的第3标段全长约7.9公里
主要施工内容包括
长约7.2公里的机场2号隧道
和长740米的路基
跨越北京大兴区、河北廊坊广阳区和固安县
穿越天堂河、永定河
直通北京大兴机场地下站
其中,机场2号隧道是
京雄城际铁路的控制性工程
也是国内最长的明挖隧道
↑霸雄特大桥跨南水北调天津干渠连续梁转体↑
二公局承建的第6标段全长约18.5公里
主要建设内容包括霸雄特大桥、
津九上下行联络线桥梁和
京港台高铁桥梁同步实施段交叉点工程
途经河北廊坊霸州区、固安县和雄安新区雄县
其中,跨大广高速公路系杆拱桥
被称为“雄安之眼”——彩虹桥
是北京经大广高速进入雄安新区的地标性建筑
京雄城际铁路是承载千年大计运输任务
支撑国家战略的重要干线
全线的开通,使得雄安新区可直达
北京、天津、石家庄等京津冀主要城市
进一步完善京津冀区域路网布局
构建快速立体式交通体系
加快产业聚集和区域经济联络
对推动京津冀协同发展和
支撑雄安新区建设具有重要意义
国内最长明挖隧道
为何要修明挖隧道?
为了预留城市未来地上发展空间
京雄城际一改传统的高架桥形式
规划设计了7.2公里的机场2号隧道
中交人因地制宜、自主创新、严格把关
克服时间紧任务重、地质条件复杂等难题
最终创下了
“国内最长明挖隧道”的纪录
↑点击观看精彩纪录片↑
明挖隧道是用明挖法修建的隧道
而明挖法是软土地下工程施工中
最基本、最常用的施工方法
先将地面挖开
在露天情况下修筑衬砌
然后再覆盖回填修筑的隧道
如今,科学技术不断发展
盾构机能够钻地成隧
为何要费力地
把土地挖开再埋呢?
这和项目情况有密不可分的关系
2018年2月,国家发改委批复京雄城际可研报告,北京新机场至雄安段建设工期24个月。而这对于京雄城际3标项目,意味着机场2号隧道主体工程的工期从33个月压缩到了11个月。
二航局京雄城际铁路三标项目
常务副经理 杨海生:
“主体施工的工期基本上不到1年
而且在这么紧的工期范围之内
咱们要打到97万立方米的混凝土
用掉13万吨的钢筋”
十分紧张的工期中
又有冬季施工困扰
大风雾霾天气停工影响
留给中交建设者的时间堪以分秒计算
可谓是“时间紧,任务重”
该隧道的施工
要穿过当时干涸状态的永定河
地质条件不稳定
在此采用明挖法施工相较盾构法施工
不仅确保施工安全
而且隧道还能被划分为
19个区段同步施工
提高了作业效率
↓点击下方图片,了解更多有关京雄3标的故事↓
智慧工厂显神通
京雄城际铁路建设
和以往城际铁路建设不同的是
它采用智能建造理念
运用到BIM云计算、物联网、大数据、
人工智能、移动互联网、
建筑信息模型等先进技术
这个充满科技感的工地
颠覆认知 挑战想象
高能来袭
一起来看
工程还只是工程师的事吗?
除了敢想更敢做的项目管理团队
还有一支平均年龄不到30岁的IT精英队伍
共同创造了一个“BIM神话”
将项目的人机物都通过建模“联动”起来
全部“穿越时空”
进入了同一个BIM管理系统
4D建模
小到每个构件的建模
共有超过6万多个
族库达百余项
大到工程的整体建模俯瞰图
可对工程周边环境、建筑物等
进行重构还原
精度优于5厘米
精细到每根钢筋纤毫毕现
对工程量作精确统计
还需要拼“人海战术”吗?
机械化设备大幅度取代人工作业
“专业化 标准化 数字化 精细化”
在这个工地正在变成现实
在钢筋加工配送中心
这个中心占地面积6000平方
零星却只见10个产业工人
因为只需11类“机器人”
就可完成由BIM下达的全部生产订单
再由自动化运输平车运出
每天可加工3榀箱梁所需150吨钢筋半成品
焊接“机器人”
弯箍“机器人”
智能钢筋自动输送、剪切一体“机器人”
钢筋自动运输平车
在每一个施工区域
箱梁自动喷淋养护系统
完全实现自动定时喷淋养护
彻底代替人工作业
喷淋更全面 效果更佳
料仓智能降尘系统
全自动定时或手机APP遥控雾化喷淋
有效抑制粉尘颗粒物扩散
实现24小时无人值守智能化降尘
↓点击下方图片,了解更多有关京雄6标的故事↓
小彩蛋
近期乘坐京雄城际铁路
大家将有机会在列车上看到
《央企助力雄安腾飞》一片中
出现中交集团专题片段
欢迎大家来打卡哦!
↑点击观看视频↑
来源
策划
党委工作部
来源
二航局 | 二公局
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